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弾丸ツーリング。

寒くなってきました!

10月8日 日曜日北海道渡島の最高気温21℃

もう 最後かもしれませんね。20℃越えの気温。

で、下道を走りニセコのパノラマライン~

岩内に抜け、乙部~厚沢部~帰宅ルートで

朝8時自宅出発。 

ニセコパノラマライン下りで事故を起こしてから

実に6年ぶりに、改めて事故現場に行ってきました。

自宅/八雲休憩
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八雲~黒松内道の駅で2回目休憩~

蘭越町昆布から207号に上がり、

ニセコパノラマラインに合流!上に上がるにつれ

だんだん寒くなり、想定はして上下ヒートテックに

ウインターグローブで完全武装しましたが、

それでも寒かった! しかもネックウォーマーを

忘れ、首回りが.........。 

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頂上からちょい下りで撮影。 秋の紅葉と言うより

もう 冬です。

下りから多分ここかなっと思う事故現場コーナーを

通り、岩内に抜け当時救急車で運ばれた

岩内協会病院前。

sgeb36x.jpg

あらためて、反省させられました。

gfdcvb.jpg

dfqwqb.jpg

岩内の道の駅で昼食と思い行ったが、見事にこの日

混んでいて、じぁ もう一つ走りますか・・・・が

失敗。 ツーリングで昼食のタイミングを逃すと

あまり良い思いがない。  びったり 当たりました。

結局 寿都の道の駅で売り切れ多数のメニューから

こんな 鮭スパケティー・・・。  ん~  しぁあないね。

その後は海岸道路なので寒さと戦いながら

帰宅時間とにらめっこしながら帰宅。

予定では、4時帰宅予定でしたが、思うよりかかり

ヘルメットのシールドがダークスモークのため、

夜間走行は×。 いや~ 焦りました!

5時で真っ暗、シールドを開けて走行し

5時45分 自宅到着。

ghber.jpg

本日の走行距離 447km

天候:晴れ  最高気温21℃

寿都で給油後帰宅前に給油しなかったので

燃費? 

多分丸一日のツーリングは、今回で終了でしょう。

さぁ あと何回乗れますかね!  では。





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